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地勘队榆树项目外业进行时

发布时间:2016-04-21 点击量:
    地勘队今年所承担的项目之一绥芬河至满洲里高速公路铁力至科右中旗联络线榆树至松原段建设项目YSSJ01标段初步设计地质勘察,现正在进行地勘外业阶段。
  
  
   
  
  
 
  绥芬河至满洲里高速公路铁力至科右中旗联络线
榆树至松原段建设项目
YSSJ01标段初步设计地质勘察
 
1. 工程概况 
1.1 工程简介  
铁力至科右中旗联络线东起黑龙江省铁力市,向西跨越拉林河进入吉林省境内,经榆树市、松原市、通榆县,止于内蒙古科尔沁右翼中旗。本项目榆树至松原段是铁科高速的重要组成部分,东起吉林省榆树市与黑龙江省五常市交界处(吉、黑省界),经榆树市、扶余市,止于松原市解放村,接连松原至肇源高速公路,全长约184.466 Km。本标段东起吉林省榆树市与黑龙江省五常市交界处(吉、黑省界),西至榆树市与扶余市交界处,全长约73.4Km。
 
1.2 建设规模及技术标准
建设规模:本标段设互通式立交4处(含规划双井子互通1处),分离式立交7处,大桥6座,中小桥19座,服务区2处,停车区1处,养护工区2处,主线收费站1处。
主要技术标准:主线采用双向四车道技术标准,设计速度120km/h,路基宽度27m;连接线采用二级公路标准,设计速度80km/h,路基宽度12m。路面面层采用沥青混凝土结构,主线及连接线新建桥涵设计荷载采用公路—I级。
主要技术指标表                    表1-1
序号 项目 单位 主线技术指标 连接线技术指标 备注
1 公路等级 高速公路 二级公路
2 设计速度 km/h 120 80
3 车道数 双向4车道 双向2车道
4 路基宽度 m 27.0 12
5 中央分隔带宽度 m 3.0 /
6 行车道宽度 m 2×(2×3.75) 2×3.75
7 硬路肩宽度 m 3.0 1.5
8 地震动峰值加速度 0.05g 0.05g
9 设计洪水频率 大桥、中桥1/100
小桥、涵洞1/100 大桥、中桥1/100
小桥、涵洞1/50
10 汽车荷载等级 公路-Ⅰ级 公路-Ⅰ级
 
 
2. 初步勘察目的、任务和本次勘察工作的依据  
 2.1工程勘察目的:
初步勘察应基本查明公路沿线及各类构筑物建设场地的工程地质条件,为工程方案比选及初步设计文件编制提供工程地质资料。  
 2.2工程勘察的主要任务: 
1、 基本查明建筑场地工程地质条件, 最终确定公路路线和构造物的布设位置。  
2、 基本查明构造物地基的地质结构、工程地质及水文地质条件,准 确提供工程和基础设计、施工必需的地质参数。 
3、 根据工可拟定的对不良地质、特殊岩土防治的方案,基本查明其分布范围、性质,提供防治设计必需的地质资料和地质参数。  
4、 沿线筑路材料应充分利用既有资料,通过调查、勘探、试验,基本查明筑路材料的类别、产地、质量、数量和开采运输条件。 
 
3. 项目沿线自然地理概况  
  3.1 自然地理及位置
铁力至科右中旗联络线榆树至松原段起自黑龙江省铁力市,向西跨越拉林河进入吉林省境内,经榆树市进入松原市,东西走向穿越松原后经白城市通榆县,在向海保护区南经过,进入内蒙古自治区境内,止于内蒙古科尔沁右翼中旗。
本标段为铁力至科右中旗联络线的一部分,榆树至扶余段,基本处在榆树市境内。
 
图1-1 项目地理位置图
  3.2 地形、地貌
拟建项目位于松辽平原腹地,地势较平坦,微有波状起伏。地貌类型为剥蚀堆积地貌。
  
图1-2 地形、地貌
项目属于平原区,下阶段需详细调查沿线居民点、路网、水系等,做好路线平纵面优化设计,以降低路基高度,减少拆迁及用地,并注重景观环保设计。
 
  3.3 气象  
榆树市属东北地区季风性中温带半湿润气候,气温多受季风影响,年均降雨量为500~700mm,冬季漫长寒冷。年平均温度为4℃,冬季1月平均气温约-18.4℃;夏季7月的平均气温约22.6℃。
从公路自然区划上看,沿线属地Ⅱ2东北中部山前平原重冻区,在路基填土高度确定、路面结构类型选择、排水工程设计等方面需重点考虑。
  3.4 水文
榆树市域内水系发达,10km以上河流35条,按流域面积划分为松花江、拉林河、卡岔河三个水系。
本标段主要涉及卡岔河,下阶段将加强沿线河流水文调查,为路基及桥涵设计提供依据。
  3.5 地震
根据《中国地震动参数区划图》(GB 18306-2001)项目区域地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,对应地震基本烈度为Ⅵ度。根据项目地震安全性评价报告,项目沿线属于较稳定区,抗震设防措施等级为7级。
 
图1-3 地震动峰值加速度图
4. 项目沿线工程地质条件及水文地质条件 
 4.1 工程地质条件 
路线所经区域表层均为冲击、风积、风化残积的第四系地层。区域地势较低,地下水位较高,地表潮湿,排水不畅,存在着淤泥质软土、湿地等不良地质现象,承载力较低。
下阶段应加强软弱土等不良地质勘查,合理确定处治方案。
 
4.2 水文地质条件 
4.2.1水文地质特征
根据区地下水赋存条件及含水岩组特征,将其划分为松散岩类孔隙水及隐伏构造裂隙水,无腐蚀性。
在构造物设置时尽可能保持地表径流形态;研究和保护河堤、河岸的稳定性以保障跨河桥梁工程的施工及运营安全,同时加强河岸及路基临水面的防护设计。
  

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